Catégorie : Shakuhachi
Shakuhachi Jinashi - Modèle Pro
570,19 €
ACME Sifflet de Locomotive
Prix:
84,23 €
ACME Sifflet de Locomotive
Il s'agit d'un sifflet en laiton à trois tuyaux conçu pour reproduire l'appel distinctif des locomotives de l'ère vapeur. Trois tuyaux en laiton nickelé sont montés ensemble dans un seul embouchure, chacun accordé pour produire une tonalité différente, créant le son caractéristique multi-tons associé à la signalisation ferroviaire et au fonctionnement des locomotives à vapeur.
Son et conception acoustique
Les trois tuyaux fonctionnent ensemble pour générer une sortie sonore forte et sonore avec des qualités harmoniques lisses. Chaque tuyau est précisément assorti à ses compagnons, garantissant un ton équilibré sur les trois tonalités. Le résultat est un son riche et stratifié avec une forte projection—des qualités qui rendaient ce type de sifflet efficace pour la signalisation extérieure et la communication longue distance sur le chemin de fer.
Construction et matériaux
Le sifflet est construit en laiton avec un placage en nickel sur les tuyaux, une combinaison choisie pour la durabilité et la clarté tonale. L'embouchure est conçue pour loger les trois tuyaux en alignement, permettant à un seul souffle de les activer simultanément ou en séquence selon la technique de jeu.
Utilisation historique et contexte
Les sifflets de locomotive de cette conception étaient un équipement standard sur les chemins de fer à vapeur, utilisés par les mécaniciens pour signaler les avertissements, annoncer les arrivées et les départs, et communiquer avec le personnel ferroviaire le long de la ligne. La configuration à trois tons permettait aux opérateurs de produire des signaux distincts—chaque combinaison de tuyaux ou chaque tuyau individuel produisant un appel reconnaissable dans l'environnement ferroviaire.
Jeu et applications
Le sifflet répond au contrôle du souffle avec une résistance minimale, le rendant accessible aux joueurs sans expérience préalable tout en offrant une plage dynamique suffisante pour une utilisation plus délibérée. Au-delà de la reconstitution historique ferroviaire, l'instrument sert les collectionneurs du patrimoine ferroviaire, les concepteurs sonores recherchant des tonalités d'époque authentiques, et quiconque ayant besoin d'un dispositif de signalisation extérieure fiable avec un caractère acoustique authentique.
Le sifflet de locomotive à trois tuyaux reste un outil fonctionnel dans les opérations de chemins de fer patrimoniaux et les contextes d'histoire vivante dans le monde entier.
Prix:
84,23 €
ACME Sifflet de Locomotive — Un sifflet en laiton à trois tubes avec placage nickel pour reproduire l'appel distinctif à trois tons des locomotives à vapeur américaines. Conçu à l'origine pour la signalisation ferroviaire, il produit des tons harmoniques riches avec une projection impressionnante en extérieur. L'embouchure ergonomique nécessite un contrôle respiratoire minimal, ce qui la rend accessible aux débutants tout en offrant de la profondeur pour les joueurs expérimentés. Idéal pour les reconstitutions historiques, la conception sonore, la signalisation en extérieur et les collectionneurs du patrimoine ferroviaire.
♪ Extraits Sonores ♪
ACME Sifflet de Locomotive
| Poids | 0,22 kg |
|---|---|
| Origine | Grande-Bretagne |
| Dimensions | 31,0 × 5,0 cm |
| Matériaux | Plastique - Laiton |
Attention : Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans. Surveillez les enfants plus âgés. Attention aux petites pièces susceptibles d'être avalées, à la strangulation, aux allergies aux matériaux, aux bords et pointes tranchants ! Utiliser exclusivement pour la production de sons. Aucune responsabilité en cas de mauvaise utilisation.
Entretien : Les fortes variations de température, l'humidité et la lumière directe du soleil peuvent affecter la durée de vie. Veuillez stocker dans un environnement à humidité équilibrée pour éviter les altérations des matériaux, la moisissure et la corrosion. Enlever la saleté avec un chiffon humide. Sécher après le nettoyage et chaque utilisation.
Élimination : Veuillez vous renseigner auprès de votre centre local de collecte des déchets pour une élimination respectueuse de l'environnement !
ACME Sifflet de Locomotive
Il s'agit d'un sifflet en laiton à trois tuyaux conçu pour reproduire l'appel distinctif des locomotives de l'ère vapeur. Trois tuyaux en laiton nickelé sont montés ensemble dans un seul embouchure, chacun accordé pour produire une tonalité différente, créant le son caractéristique multi-tons associé à la signalisation ferroviaire et au fonctionnement des locomotives à vapeur.
Son et conception acoustique
Les trois tuyaux fonctionnent ensemble pour générer une sortie sonore forte et sonore avec des qualités harmoniques lisses. Chaque tuyau est précisément assorti à ses compagnons, garantissant un ton équilibré sur les trois tonalités. Le résultat est un son riche et stratifié avec une forte projection—des qualités qui rendaient ce type de sifflet efficace pour la signalisation extérieure et la communication longue distance sur le chemin de fer.
Construction et matériaux
Le sifflet est construit en laiton avec un placage en nickel sur les tuyaux, une combinaison choisie pour la durabilité et la clarté tonale. L'embouchure est conçue pour loger les trois tuyaux en alignement, permettant à un seul souffle de les activer simultanément ou en séquence selon la technique de jeu.
Utilisation historique et contexte
Les sifflets de locomotive de cette conception étaient un équipement standard sur les chemins de fer à vapeur, utilisés par les mécaniciens pour signaler les avertissements, annoncer les arrivées et les départs, et communiquer avec le personnel ferroviaire le long de la ligne. La configuration à trois tons permettait aux opérateurs de produire des signaux distincts—chaque combinaison de tuyaux ou chaque tuyau individuel produisant un appel reconnaissable dans l'environnement ferroviaire.
Jeu et applications
Le sifflet répond au contrôle du souffle avec une résistance minimale, le rendant accessible aux joueurs sans expérience préalable tout en offrant une plage dynamique suffisante pour une utilisation plus délibérée. Au-delà de la reconstitution historique ferroviaire, l'instrument sert les collectionneurs du patrimoine ferroviaire, les concepteurs sonores recherchant des tonalités d'époque authentiques, et quiconque ayant besoin d'un dispositif de signalisation extérieure fiable avec un caractère acoustique authentique.
Le sifflet de locomotive à trois tuyaux reste un outil fonctionnel dans les opérations de chemins de fer patrimoniaux et les contextes d'histoire vivante dans le monde entier.
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